Es para una gamo Hunter con unos 14 años que esta casi totalmente tuneada.
Queria empezar por esta antes de meterme con la CFX.
Le queda muchisimo para que se parezca a lo que quiero.

Te he abierto un tema, para que nos vayas contando tus avances, muchas gracias.

Para solucionar el tema de la carrillera regulable, he comprado unos hierros como estos en un chino:

Tras un repaso, corte, limado, soldadura y ajustado los hierros anteriores los convertimos en esto que veis en varias posturas:

Para darle el toque final , le he hecho un pavonado casero con aceite usado del coche, soplete de hojalatero y un poco de paciencia, y ha quedado como veis:



Por supuesto el tornillo que veis no es el que irá al final, es que no tenia tornillos allen de M6 y de momento he puesto este.
La extensión máxima que se consigue con este artilugio es de 4 centímetros en este momento, pienso que es suficiente, pero se puede hacer mas largo si se precisa.

saludos

En el dia de hoy hemos llegado hasta aqui, como veis en la siguiente imagen, el regulador de carrillera montado en la culata, falta poner la carrillera propiamente dicha:





cuando monte la carrillera, acabaré el desbrozado de la culata propiamente dicha y me iré a ver que hago con la seta y el guardamanos.

continuará..................

Seguimos, hoy he hecho la carrillera, queda asi: